Applications classiques pour composants de voitures et de moteurs
Blocs Moteur, Petits Moteurs, Injecteurs, Corps de Turbo-compresseur, Pièces d’Injection Directe à Rampe Commune, Composants de Direction Assistée, Tambours de Frein, Chemises Moteur, Engrenages de Boîtes de Vitesse, Culbuteurs, Bielles.
Exigences typiques
Chemises Moteur : Structure des Traits Croisés Constante
Petits Moteurs : Revêtement de Chrome et de Nikasil, trous borgnes
Injecteurs : Tolérances < 0.001 mm, Rz < 1
Tambours de Frein : Texture constante de l’état de surface, o < 0.015 mm Alésage Borgne
Engrenages de Boîtes de Vitesse : < 0.003 - 0.004 mm, État de surface Ra 0.2 - 0.3, Perpendicularité précise
Bielles : Parallélisme des Alésages, Circularité, Texture de Surface
Avantages du rodage
Améliore la durée de vie, rendement mécanique amélioré, remplacement du procédé de Lapping, améliore l’efficacité énergétique, taux d’émission plus bas, valeurs de tribologie excellentes.
pour composants de Voitures et de Moteurs