pour typique Problèmes de Rodage
Un lubrifiant de rodage de mauvaise qualité favorise le collage de particules métalliques sur la pièce à usiner. Ces copeaux sont alors libérés, ce qui produit un état de surface plus rugueux que celui normalement produit par la granulométrie de la pierre. Il en résulte des rayures importantes indésirables sur la pièce à usiner et qui sont plus profondes que celles normalement produites pendant les opérations de rodage. Les conséquences se traduisent par une faible productivité, de la perte de matière, des rebuts de pièces et une perte de profit.
L’huile de rodage présentant un faible pouvoir lubrifiant et une composition chimique incorrecte favorise l’incrustation de particules métalliques sur la surface abrasive, par exemple comme si un pneu neige était rempli de boue. Ce métal incrusté éloigne la surface abrasive de la surface à usiner et réduit la vitesse d’enlèvement de matière. Des vitesses d’enlèvement plus lentes réduisent la productivité de la machine et de l’opérateur.
Lorsque le métal incrusté dans la surface abrasive se soude ensuite à la pièce à roder, il est arraché de la pierre. Ceci endommage le bord de fuite de la pierre car l’abrasif à liant vitrifié, comme du béton, est fragile en tension. Si le métal est incrusté à proximité du bord d’attaque de la pierre, il laissera une rayure sur la surface abrasive.
Une huile de rodage à faibles performances peut créer une soudure catastrophique entre la pièce à usiner et le patin du mandrin lors du rodage de matériaux doux, ou dans l’acier inoxydable ou aciers à faible teneur en carbone. Il peut en résulter des problèmes graves et très coûteux tels que : outils de rodage détruits, défaillance mécanique, rejets de pièces et pertes de profits.